打印机走出一张歪的，编号还看得清，游客站在台外等着，窗口把那张抽出来压在键盘底下。这一下只有两条走法：在票务系统里记成一行废票，或者当它从没打出过。压着不记最省事，可班末交接班时键盘底下多出一张纸，谁也说不清它算不算数。打废票要不要票根收回，得在抽出来那几分钟里定。

算不算已售票，先看票务系统里那一行怎么留

记成一行废票，这张打废票就不进已售票，售票系统的当日售出数只算游客真正拿走的那一张。当它从没打出过，账面看着干净，可出票次数少了一次，报表和机器对不上。票根收回这一步必须做，从出票口抽出来的那张纸连着机号，捏在手里才有东西可登记。作废登记不能等班末补点，须在出票动作结束后 1 分钟以内当场点掉。

废票原因谁选代码，张数进不进交接班表

废票原因那一栏由操作人自己选代码，卡纸、色带没走齐、游客临时改主意，三类代码不能混着选。一班打废张数要进交接班表，它不是可填可不填的那一栏。一台窗口一班打废不超 3 张，满 3 张先停这台出票再查原因，停机那一下由窗口带班签字。这一笔谁签字也有定规，操作人签在前、带班签在后，打废票才不只在机器日志里飘着。

纸票根当日随交接班装订在作废登记簿后面那个本上，留存不短于 30 天，天数到了才由窗口带班集中处理。打废之后这一张的出票次数照旧累计，不因置废退回，售票系统记的是机器动作，不是票的去向。所以废票张数和出票次数要一起看，否则一台机器会被读成两张嘴。装订的那一本按窗口分节，翻到当页就能圈出哪个机号打废了几张。

收票根装订，还是只置废不收

摆在一起才有结论。票根收回再装订，交接时能一张张数出来，废票张数落得实，值班经理核对不用再回机器里翻。只置废不收，办得确实快，可事后没人能验证那张是不是真打废，票务系统里那行作废成没成，全靠当班人一句话。这中间的差别要到对账时才显出来，那时补什么凭据都来不及。走完装订那一路，交接班表上废票那一格填得出实数，接班的人签得下去。

查的时候不用重打，翻作废登记簿到当天那页，跟票务系统和售票系统里状态为作废的那几行逐号比。登记有而系统没有，算虚记；系统有而登记漏行，算没登，这两样都算异常。对上一笔当场找当班人补记，两笔就交给值班经理，顺手把这台窗口的票根收回流程整个看一遍。

只有在纸根本没走出机器、编号都没印上的时候，才不收票根、只在票务系统里置废，票根收回整步跳过。这种时候由操作人在作废登记簿的无票根一栏写实废时刻和机号，复核人是窗口带班。带班班末要照机号回查一次，确认那张打废票真的没落到任何人手里。