第二个园的检票口前，游客手里那张联票角上磨得发白，手持检票机上第一段已核销、第二段未使用并排亮着，检票员对着屏皱眉。票务系统在这一格上要判的是没去的那一半算不算还在。判错一边，退与不退就全凭现场一张嘴。

联票拆分按园区拆还是按项目拆

联票拆分按园区拆，不按项目拆。一个园落一段，一段一条核销状态，一张联票经联票拆分最多落成 3 段，三个园那种才用满。园内另收费的项目不单独成段，它挂在别处，不占联票的段。

整票只留一个核销状态的做法不成立。未使用段的核销状态写的就是未使用三个字，走过的那一段写已核销，两栏并排摆在手持检票机上。状态这一栏只认这两个固定用字，写成待核、可用这类含混词，第二园核不到，退也退不成。售票系统里一段一条，谁走过谁没走过，不用人去回忆。

票务系统把未使用段挂在哪一栏

未使用段挂在这张票的票号下，不挂在证件下，证件只在窗口核对人的时候用。退不退由核销状态那一栏判，判的人是窗口主管，通道操作员没有改判的权限。两园有效期不同就各算各的，第一段按第一段票面，第二段按第二段票面，互不借时间。

第二天只去第二个园，未使用段还认。第一个园没进，它那一段就空着，第二个园自己核自己那一段。但一张票同时只允许一段处于未使用，两段同时空着说明联票拆分本身拆错了，回窗口重拆。

时间线也要单列一条：未使用段的核销状态保留 24 小时后再判失效。失效不是把那行抹掉，票务系统里那一行还在，只是不再允许核。到了第二天再刷不动的那一张，多半就落在这一格上。

现场查的时候两边逐段对。先用手持检票机读出核销状态那一栏里已核销的段，再拿这些段去对第二个园出园口的通道流水，逐段比过去。段上写未使用而通道流水有通行记录的，即算联票拆分错账。单日错账满 3 段，由值班长整批回查。

两条路摆在一起，整票一个核销状态还是逐段落状态

一条路整票一个核销状态。进第二个园时全靠人工回忆去过没去过，窗口每笔问 4 分钟，问到第五笔柜台前就吵起来，售票系统里那段台账仍然是一格空白。回忆不出来的，只能当没去过处理。

一条按联票拆分逐段落核销状态。第二个园自己核自己的未使用段，台账多出两行，回查时能当场指出哪一段没走。那两行一行写段号和园区名，一行写这一段的核销时刻，写的人就是第二个园检票口当班的检票员。票务系统里多出来那两行，正好是值班长整批回查时的依据。

只有在两园共用同一道闸机、通道流水分不出园别的时候，才不按逐段核销判。那一步由窗口主管在联票拆分那一栏做整票标注，交值班长复核，售票系统里那份台账就按整票一行记。标注只盖当日那几张，第二天换成分得清园别的闸机通道，还是回到逐段对。