温度计数到 36℃那一刻，调度室里有人把椅子转过来问了一句：下午场从几点开始放人。高温限流不是把园门关上，是把一天切成两半。切点落在哪个整点，要看票务系统里的时段格子怎么排，也要看闸机前那一句解释好不好说出口。上午场还剩多少余量、下午场能放多少人，是两个数，不能合成一个数来放。

切点跟整点走，不跟温度线走

下午场的切点只落在整点，前后浮动不超过 15 分钟。温度计上的读数用来决定要不要加这一场，不当切点用。读数一上午上下下地走，把它当切点，时段格子就得跟着挪，同一天会出现两个不一样的起点，闸机不知道按哪个放行。售票系统那边把下午场的格子一并打开时，两边的切点写成同一个数，别让线上和窗口各认一个整点。高温限流这天只改一次切点，改完就定死，不再跟着读数上下调。

上午场的尾巴，在票务系统里怎么收

上午场已订还没到那一批，不挪格子。格子挪了，人就找不到自己原来那一段，窗口只能重出票。做法是收尾巴不收格子：上午场的末段到 13:30 停止核销，13:30 以后到的刷不进，票还在订单上，只是这一格过掉了。高温限流这天，检票口提前一个格子把这条写在牌子上，让人走到闸机前就看见。牌子上这个整点要和售票系统里印在票面上的入场时段一致，两处不一致，游客手里的票就成了争执的由头。

上午余量与下午余量在切点上不互相占。两格各自留各自的数，谁也不从谁那里借人。新增下午场的投放量不超过上午已核销人次的 1.5 倍，这条线是为了防止一场没放完、又压进来一大批。售票系统里把下午场单列一行，投放数和已核销数并排放着，超没超这条线一眼看得见。

拿核销条数找真实切点

现场要查的是切点是不是设错了。在检票口把 12:00 到 14:00 按 15 分钟一段的核销条数排成一列，看哪一格的数突然掉空，那一格就是游客自己走出来的真实切点。再拿这个格子和票务系统里设的切点比一次：两个格子是同一个整点，说明时段切分跟着人来；差了一个格子以上，说明设的切点没人认，闸机前全是解释。对不上的时候，把切点往人流掉空那一格挪一个整点，挪完当天再按同样的段重数一遍，看两边是不是合成一格。

两条路的差别落在要口头解释的笔数上。切点钉死在 13:00 整，游客看牌子就知道自己算哪一场，闸机前几乎不用说话。改成“连续两小时超 35℃”那一刻起算，温度每变一次，切点就跟着变一次，高温限流当天要一句一句解释，解释的笔数比钉死整点那一种多，还解释不到同一个人身上。钉死整点这一条在票务系统里一天只设一次，设完不必再回头看读数；跟着温度走的那一种，切点每动一次就要重发一次时段，窗口和闸机两头跟着改。

只有在高温连续 3 天、票务系统里已经存有对应时段模板的时候，才允许挂出下午专用票，并且要在时段表补一列“高温”，写明从哪一天生效。本篇不做“下午场另立一种票”的分支，那种票一旦挂出，退款、核销、对账三处都要另设一套，一天的高温换不来这点麻烦。真要挂专用票之前，把这几天温度计的读数抄在时段表边上，事后才说得清是从哪一天开始切的。