第一趟十七个人已经刷进去，第二趟还在停车场等驳车。闸机不认站在哪儿的人，只认这一批的批次号和额度余量。票务系统里一次团拆成两批入园，先要定的是额度怎么算，再才是闸机怎么判——这两件事在窗口常被倒过来说。

额度整团扣还是分批入园扣

团单确认的那一刻，整团的人数已经从可售量里划走了，票务系统不会等你分批再扣一次。分批入园动的是核销那一头，不是卖的那一头：批次表把确认单人数切成两段，两段加起来必须等于确认单人数，额度余量看的是还没刷进去的张数。窗口报给领队的还剩几份，说的是剩下的张数，不是剩下的批次。

二次核销这个词，说的就是同一张票第二次被刷。批次分开后，第二批那张票第一次刷才算核销，闸机把重复刷的那一次记成二次核销，票务系统里看的是笔数而不是人数。批次表上两批各自独立，人数盘点时才对得出谁还没进。

票务系统里两批各有一个批次号

批次号写在票面那一串号的后段，同一团两批各有一个号，闸机读的是当前这批次还剩多少张未核销。同一团分批上限 2 批，想做第三趟就得改单重走流程。两批间隔不得超过 90 分钟，这个时间不是我方一个人定的，确认单上有出团日期和到园时段，间隔跟着团队通道和驳车的排班走，写进批次表后由带班确认，改一次留一次痕迹。超过 90 分钟才到的第二批，售票系统里转散客通道单独核销，不再占这个团的进度。

批次表一摊开，两处不平就看得见

把一份团单的批次表打开，先看每批人数加起来等不等于确认单人数。相等，说明分批入园只是核销动作分了两次；不等，说明批次表改过而确认单没跟上，第二批到门口就会被闸机按额度挡下。再看每批核销笔数是不是各自独立：某批核销笔数等于该批名单人数时才算这批走完，售票系统里一批的笔数不能借给另一批，混着记会把二次核销的判断搅乱。

分批入园的两种给额度办法摆在一起，各走一遍。按人头给，谁的票谁刷，中途有人从第一批换到第二批，只要名单行改了，核销笔数就跟着人走，额度余量不用重算。按批次给，两批各自有一摞额度，人一换团，第一批的额度还剩几张、第二批多要几张都得回批次表重对。旺季团队通道排队的时候，按人头给省的是重算那一步，按批次给省的是放行那一步。

还有两处要分清：超时来的第三趟还算不算这个团？不算，售票系统里散客通道核销的笔数回不到这张团单的批次表上，团单进度停在第二批走完的那一刻。领队来说驳车坏在半路时，窗口先别改批次，改的是门口那台设备的放行口径，售票员把第二批名单带下来现场核，比在闸机上重开一单更省时间。

只有在两批之间大巴抛锚、整批人改从另一个门进时，允许把第二批的批次号临时挂到别的门口。额度余量不动，票务系统里批次号还属于这张团单，事后驳车修好或者改约，批次号从那个门口收回，两批间隔不得超过 90 分钟的边界照样按起算时间判，不按门判。